A cseh versenyző egy hatodik Ducati nyergében fog rajthoz állni, így a Honda mellett már a Ducati is hat versenyzővel fogja magát képviseltetni jövőre a rajtrácson.

A 20 éves cseh versenyzőnek már volt lehetősége tesztelni idén az olasz gépet, és csapata ezután határozott úgy, hogy 2011-ben a királykategóriában méretik meg magukat. Ez a lépés nem lehet probléma számukra, hiszen édesapja révén, (a Cardion cég, és a brno-i pálya tulajdonosa) bőven van pénz a csapatnál.

Abraham 2005-ben csatlakozott a világbajnokság mezőnyéhez, természetesen a 125-ös géposztályban. A pontszerzés azonban ekkor még nem jött össze neki, csak a következő év japán futamán. 2007-ben kategóriát váltott, és a 250-es mezőnyben próbált helytállni. Itt már több sikerrel járt, hiszen szinte folyamatosan a 10-15-dik helyek között tudott célba érkezni, már ha nem bukott. 2008-ban már kicsivel jobb technikával is hasonló eredményeket sikerült elérnie. A tavalyi évben pedig az egyik legjobb technikai feltételek mellett tudott motorozni, hiszen Bautista, Lüthi, és Simoncelli mellett csak ő rendelkezett 2 db RSA-val.

 

 

Legjobb eredménye a hatodik helyezés volt Ausztráliában, és Valenciában. Az idei évet a Moto2-es mezőnyben RSV vázzal kezdte, azonban az Aspar csapathoz hasonlóan ők is váltottak, azonban nem Suterre, hanem FTR-re. Kezdetben csak szenvedett vele, Assentől kezdve azonban megtáltosodott, és Barcelonában eddigi legjobb helyezését érte el egy negyedik helyezéssel.

 

 

Az utóbbi versenyek eredményei tehát azt mutatják, hogy Abraham feljövőben van, azonban az összetettben még mindig csak a 14-dik helyen áll. Ebben a kategóriában megállja a helyét, azonban kérdés, hogy a Motogp-ben mit fog mutatni. Ez a kategóriaváltás is mutatja, hogy a tehetség önmagában nem elég, kell a megfelelő szponzori háttér is…

 

 

Például ott a világbajnokság legnagyobb esélyese, Toni Elias, aki még az esetleges világbajnoki címe ellenére sem biztos, hogy helyet kapna a királykategóriában. Szintén a nyolcszázasok közé vágyik Thomas Lüthi is, aki már idén ott szerette volna húzni a gázt, 250-es eredményei azonban nem voltak megfelelőek hozzá. Esetleg majd jövőre. Szintén visszavágyhat a tavalyi asseni futamig Hondával versenyző Takahashi is. Hogy mit hoz a jövő? Néhány hét múlva kiderül.